Quy trình thủ tục nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc

Lưu ý quan trọng về tuổi máy: Quyết định 18 tính tuổi máy theo năm sản xuất, không phải năm mua hoặc năm bắt đầu sử dụng. Một chiếc máy sản xuất năm 2014 nhưng còn nguyên đai nguyên kiện, chưa qua sử dụng, vẫn bị coi là 11 năm tuổi vào năm 2025 và không đủ điều kiện nhập khẩu theo quy định thông thường. Đây là điểm nhiều doanh nghiệp bị nhầm khi mua hàng “tồn kho” của Trung Quốc.

Tra cứu mã HS Code máy móc cũ nhập khẩu

Nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc về Việt Nam là một mảng khá phức tạp vì nó phụ thuộc rất lớn vào Quyết định số 18/2019/QĐ-TTg (quy định máy móc cũ phải có tuổi thiết bị không quá 10 năm).

Dưới đây là bảng tổng hợp các nhóm mã HS code phổ biến nhất dành cho các loại máy móc, thiết bị cũ thường được nhập khẩu từ Trung Quốc. Các nhóm này chủ yếu nằm ở Chương 84 và Chương 85 của Biểu thuế xuất nhập khẩu.

Ngoài ra mỗi loại máy móc với mục đích sử dụng sẽ có mã HS khác nhau, không nên tự suy đoán mã HS dựa theo tên sản phẩm. Các công cụ tra cứu chính thống:

• Tổng cục Hải quan Việt Nam: customs.gov.vn – tra theo tên hoặc mã số
• Hệ thống VNACCS/VCIS: Tra cứu trực tiếp khi khai báo điện tử
• Tham vấn phân loại hàng hóa: Doanh nghiệp có thể gửi công văn đề nghị Cục Hải quan tỉnh/thành phố xác nhận mã HS trước khi xuất để tránh tranh chấp về sau
• Hệ thống tra cứu mã HS: https://caselaw.vn/tra-cuu-ma-hs – tra theo tên hoặc mã số

Lưu ý: Khai sai mã HS có thể dẫn đến truy thu thuế, lô hàng bị giữ chờ phân loại lại và tăng chi phí lưu kho. Nếu không chắc chắn, doanh nghiệp có thể gửi công văn xin xác định trước mã HS tới Tổng cục Hải qua

2. Hồ sơ cần chuẩn bị cho thủ tục nhập khẩu máy móc cũ

Bộ hồ sơ cho thủ tục nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc gồm hai nhóm: chứng từ thương mại chuẩn bị trước khi hàng lên tàu và chứng từ chuyên ngành phát sinh sau khi hàng về cảng. Thiếu bất kỳ chứng từ nào đều dẫn đến chậm thông quan hoặc bị giữ hàng.

3. Quy trình thủ tục nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc

Bước 1: Kiểm tra điều kiện và xác định mã HS trước khi mua

Trước khi ký hợp đồng với nhà cung cấp Trung Quốc, doanh nghiệp cần xác nhận máy đáp ứng điều kiện Quyết định 18/2019 – đặc biệt năm sản xuất và tình trạng kỹ thuật. Đồng thời xác định chính xác mã HS (chương 84 hoặc 85) để tính thuế và kiểm tra chính sách quản lý chuyên ngành. Bước này nếu bỏ qua sẽ dẫn đến rủi ro mua máy không đủ điều kiện nhập khẩu.

Bước 2: Ký hợp đồng và yêu cầu C/O Form E

Khi đàm phán hợp đồng, doanh nghiệp phải yêu cầu nhà cung cấp Trung Quốc cung cấp C/O Form E (chứng nhận xuất xứ ACFTA) ngay trong điều khoản hợp đồng. Đây là “chìa khóa” giúp giảm thuế nhập khẩu về 0% thay vì 5–20% theo thuế MFN. Ngoài ra yêu cầu nhà cung cấp cung cấp catalog gốc, ảnh tem nhãn thể hiện năm sản xuất và tài liệu kỹ thuật đầy đủ.

Bước 3: Đặt cọc, đóng gói và vận chuyển

Sau khi hợp đồng được ký, nhà cung cấp tiến hành chuẩn bị hàng. Với máy móc cồng kềnh, doanh nghiệp cần xác nhận phương án đóng gói (kiện gỗ, chống ẩm, chống va đập) và phương thức vận chuyển phù hợp – thường là FCL (nguyên container) với máy lớn hoặc LCL (hàng lẻ) với máy nhỏ. Forwarder sẽ book tàu và cấp B/L sau khi hàng được xếp lên tàu tại cảng Trung Quốc (Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến, Thanh Đảo…).

Bước 4: Nhận thông báo hàng đến và mở tờ khai hải quan

Khi tàu cập cảng Việt Nam (Hải Phòng, Cát Lái, Đà Nẵng…), doanh nghiệp/forwarder nhận Arrival Notice từ hãng tàu và tiến hành mở tờ khai hải quan điện tử trên hệ thống VNACCS. Hàng máy móc cũ sẽ luôn bị phân vào luồng vàng hoặc luồng đỏ, không có luồng xanh do đặc tính hàng phải kiểm tra chuyên ngành.

Bước 5: Đưa hàng về kho bảo quản và đăng ký giám định

Hải quan cho phép doanh nghiệp đưa hàng về kho bảo quản trong khi chờ kết quả giám định. Ngay khi hàng về kho, doanh nghiệp phải đăng ký giám định với tổ chức được Bộ KHCN chỉ định (Vinacontrol, Quatest 1/2/3, TÜV Rheinland Việt Nam…). Thời hạn nộp chứng thư giám định cho hải quan tối đa 30 ngày kể từ ngày đưa hàng về kho.

Bước 6: Giám định kỹ thuật và nhận chứng thư

Tổ chức giám định tiến hành kiểm tra thực tế máy móc: xác định năm sản xuất qua tem nhãn và tài liệu, đo lường hiệu suất hoạt động, kiểm tra mức tiêu hao năng lượng và đánh giá tình trạng kỹ thuật tổng thể. Nếu đạt tất cả tiêu chí, tổ chức giám định cấp Chứng thư giám định đạt yêu cầu. Nếu không đạt, hàng phải tái xuất hoặc tiêu hủy theo quy định.

Bước 7: Nộp chứng thư giám định, thông quan và nhận hàng

Sau khi có chứng thư giám định đạt yêu cầu, doanh nghiệp nộp bổ sung cho hải quan để hoàn thiện thủ tục. Hải quan kiểm tra toàn bộ hồ sơ, xác nhận nghĩa vụ thuế (thuế nhập khẩu + VAT) và cấp tờ khai thông quan. Doanh nghiệp nộp thuế, nhận lệnh giao hàng (D/O) từ hãng tàu và vận chuyển máy móc về xưởng sản xuất.

4. Cách tính thuế nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc

Đây là phần nhiều doanh nghiệp bỏ qua khi lập kế hoạch tài chính, dẫn đến bị bất ngờ về chi phí thực tế. Cơ cấu thuế nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc gồm hai loại thuế chính, và sự chênh lệch giữa “có C/O” và “không có C/O” có thể lên đến hàng chục triệu đồng trên một lô hàng.

Cơ cấu thuế áp dụng

Thuế nhập khẩu được tính trên giá trị CIF (giá hàng + cước vận chuyển + phí bảo hiểm) với ba mức thuế suất khác nhau tùy vào xuất xứ và chứng từ:

• Thuế MFN (Most Favored Nation) – áp dụng khi có C/O thông thường hoặc không có C/O, thường từ 0–20% tùy mã HS chương 84–85. Đây là mức thuế “mặc định” nếu doanh nghiệp không cung cấp C/O Form E hợp lệ.
• Thuế ACFTA (C/O Form E) – áp dụng khi có C/O Form E hợp lệ theo Hiệp định thương mại tự do ASEAN–Trung Quốc. Đại đa số mã HS máy móc chương 84–85 được hưởng thuế 0% khi có C/O Form E.
• Thuế VAT (GTGT) – tính trên (Giá CIF + Thuế NK), thường là 8–10% tùy thời điểm chính sách giảm thuế VAT của Chính phủ.

Ví dụ tính thuế cụ thể

Giả sử doanh nghiệp nhập khẩu một máy CNC cũ từ Trung Quốc, giá CIF là 200.000 USD (tương đương khoảng 5 tỷ đồng), mã HS 8457.10.00 (máy gia công trung tâm kim loại), thuế MFN 5%, thuế ACFTA 0%:

Từ kinh nghiệm thực tế của 3W Logistics: Hơn 60% các lô máy móc cũ mà chúng tôi xử lý trong năm qua, khách hàng ban đầu không yêu cầu C/O Form E từ nhà cung cấp Trung Quốc – chỉ vì không biết hoặc không nghĩ đến. Sau khi hàng đã rời cảng xuất, xin bổ sung C/O là không thể. Một cuộc điện thoại đề nghị nhà cung cấp xin C/O trước khi loading có thể tiết kiệm hàng trăm triệu đồng tiền thuế trên một lô hàng máy móc giá trị cao. – Ms. Apple, CCO, 3W Logistics

5. Quy trình giám định máy móc cũ

Giám định là bước phân biệt lớn nhất giữa thủ tục nhập khẩu máy móc cũ và máy mới. Đây cũng là bước phát sinh nhiều rắc rối nhất nếu không chuẩn bị kỹ từ trước. Nhiều doanh nghiệp chỉ biết đến yêu cầu giám định sau khi hàng đã về cảng, lúc đó để xử lý các vướng mắc phát sinh sẽ vừa tốn thêm chi phí lưu container, vừa mất thời gian.

Ai được thực hiện giám định?

Chỉ các tổ chức giám định được Bộ Khoa học và Công nghệ chỉ định mới có thẩm quyền cấp Chứng thư giám định hợp lệ cho hải quan. Danh sách tổ chức giám định được chỉ định được Bộ KHCN công bố định kỳ và cập nhật. Một số đơn vị phổ biến tại Việt Nam hiện nay gồm Vinacontrol, Quatest 1 (Hà Nội), Quatest 2 (Đà Nẵng), Quatest 3 (TP.HCM), TÜV Rheinland Việt Nam và một số tổ chức quốc tế được chỉ định.

Giám định tại nước xuất khẩu hay tại Việt Nam?

Theo quy định, máy móc thiết bị đơn lẻ có thể giám định tại Việt Nam sau khi hàng về cảng. Riêng dây chuyền công nghệ bắt buộc phải giám định tại nước xuất khẩu trong trạng thái dây chuyền đang hoạt động. Với máy móc đơn lẻ từ Trung Quốc, nhiều doanh nghiệp chủ động mời giám định viên sang Trung Quốc trước khi loading để phát hiện vấn đề sớm dù không bắt buộc, đây là biện pháp phòng ngừa rủi ro hiệu quả.

Những trường hợp giám định gặp vướng mắc

• Tem nhãn mờ hoặc mất: Quyết định 18 yêu cầu chứng thư giám định phải có hình ảnh tem nhãn thể hiện năm sản xuất. Nếu tem bị rách, mờ hoặc bị sơn đè lên, giám định viên không có căn cứ xác định năm sản xuất và không thể cấp chứng thư. Hậu quả: hải quan từ chối thông quan, buộc tái xuất. Biện pháp phòng ngừa: Yêu cầu nhà cung cấp chụp ảnh rõ ràng tem máy trước khi đóng gói loading – nếu tem mờ, yêu cầu người bán khắc lại hoặc xin xác nhận chính hãng.
• Không có catalog gốc của nhà sản xuất: Giám định viên cần tài liệu gốc để đối chiếu thông số thiết kế với thực tế đo lường. Máy không thương hiệu rõ ràng hoặc nhà sản xuất nhỏ ở Trung Quốc không có catalog tiếng Anh gây khó khăn lớn.
• Hiệu suất không đạt 85%: Máy chạy được không có nghĩa là đạt 85% hiệu suất theo thiết kế. Máy mòn, hao mòn cơ học nhiều, năng suất thực tế thấp so với thông số gốc sẽ bị kết luận không đạt – dẫn đến từ chối thông quan.

Góc nhìn forwarder từ 3W Logistics: Chúng tôi đã chứng kiến nhiều trường hợp lô máy trị giá vài trăm triệu đến vài tỷ đồng bị buộc tái xuất chỉ vì tem nhãn bị sơn đè trong quá trình tân trang máy trước khi bán. Người mua Việt Nam không biết, người bán Trung Quốc không nói. Khi giám định viên yêu cầu chụp ảnh tem, không có gì để chụp – chứng thư không cấp được. Giải pháp duy nhất lúc đó là tái xuất về Trung Quốc để làm rõ xuất xứ, hoặc tìm xác nhận từ nhà sản xuất gốc – nếu nhà sản xuất vẫn còn tồn tại. Kiểm tra tem nhãn trước khi ký hợp đồng mua – đây là bước không thể bỏ qua. – Ms. Apple, CCO, 3W Logistics

6. Những rủi ro khi nhập máy móc cũ từ Trung Quốc và cách xử lý

Nhập máy móc cũ từ Trung Quốc khác biệt đáng kể so với nhập từ Nhật Bản, Đức hay Hàn Quốc ở chỗ: thị trường máy cũ Trung Quốc rất phân mảnh, nhiều tầng nấc trung gian và kiểm soát chất lượng không đồng đều. Dưới đây là các rủi ro đặc thù và cách xử lý từ góc nhìn của forwarder có kinh nghiệm thực chiến.

7. Thủ tục xin phép cho máy móc cũ trên 10 năm tuổi (Điều 9)

Một thực tế trong ngành: nhiều máy móc công nghiệp nặng – máy chấn, máy dập, máy tiện cỡ lớn, máy ép thủy lực – có tuổi thọ thiết kế 30–40 năm và vẫn vận hành tốt ở năm thứ 15–20. Quy định 10 năm của Quyết định 18 đôi khi không phù hợp với thực tế kỹ thuật của một số nhóm thiết bị. Để xử lý trường hợp này, Điều 9 mở ra cơ chế xin phép đặc biệt.

Điều kiện để xin phép theo Điều 9 Quyết Định 18/2019/QĐ-TTg

Doanh nghiệp muốn nhập khẩu máy móc cũ trên 10 năm tuổi phải chứng minh đủ cả hai điều kiện: (1) việc nhập khẩu là cần thiết để duy trì hoạt động sản xuất (không thể thay thế bằng máy mới hoặc máy cũ dưới 10 năm), và (2) máy móc có hiệu suất còn lại trên 85% và mức tiêu hao năng lượng không vượt 15% so với thiết kế gốc.

Quy trình xin phép

Doanh nghiệp làm hồ sơ trình thẳng lên Bộ Khoa học và Công nghệ, kèm theo chứng thư giám định từ tổ chức được chỉ định xác nhận máy móc đáp ứng tiêu chí kỹ thuật, và giải trình lý do cần thiết phải nhập khẩu loại máy này. Bộ KHCN xem xét và trả lời bằng văn bản cho phép hoặc từ chối. Thời gian xử lý và kết quả không được bảo đảm – đây là điểm rủi ro lớn nhất của cơ chế này.

Thực tiễn từ 3W Logistics: Cơ chế Điều 9 hoạt động được nhưng không phải con đường ngắn. Hồ sơ xin phép phức tạp, thời gian chờ đôi khi kéo dài 2–3 tháng, và kết quả không đảm bảo. Doanh nghiệp nên cân nhắc kỹ giữa lợi ích của việc có chiếc máy đó so với chi phí thời gian và bất định của thủ tục xin phép. Trong nhiều trường hợp, đặt hàng máy tương đương dưới 10 năm tuổi từ một thị trường khác (Nhật, Hàn) thực tế nhanh hơn và chắc chắn hơn. – Ms. Apple, CCO, 3W Logistics

8. So sánh chi phí và thời gian thực tế nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc

Để lập kế hoạch tài chính và tiến độ dự án chính xác, doanh nghiệp cần nắm rõ các mốc chi phí và thời gian thực tế không chỉ phần thuế quan mà còn toàn bộ chi phí logistics và thủ tục phát sinh.

Thời gian toàn bộ quy trình (từ khi hàng rời cảng Trung Quốc đến khi máy về xưởng) thường mất 25–45 ngày làm việc, trong đó: transit time đường biển 5–10 ngày, thủ tục hải quan và giám định 15–25 ngày (với điều kiện hồ sơ đầy đủ và giám định thuận lợi), vận chuyển nội địa 1–3 ngày.

FAQ – Câu hỏi về thủ tục nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc

Câu hỏi 1: Máy móc cũ từ Trung Quốc có được phép nhập khẩu về Việt Nam không?

Có, máy móc cũ từ Trung Quốc được phép nhập khẩu về Việt Nam với điều kiện đáp ứng đầy đủ các tiêu chí tại Điều 6, Quyết định 18/2019/QĐ-TTg: tuổi máy không quá 10 năm tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu, hiệu suất còn lại tối thiểu 85% so với thiết kế ban đầu, mức tiêu hao năng lượng không vượt quá 15% so với thiết kế, và không nằm trong danh mục cấm nhập khẩu. Một số loại máy đặc thù như máy công trình có quy định riêng về tuổi thiết bị.

Câu hỏi 2: Giám định máy móc cũ nhập khẩu được thực hiện ở đâu và mất bao lâu?

Giám định máy móc cũ nhập khẩu được thực hiện bởi các tổ chức giám định được Bộ Khoa học và Công nghệ chỉ định (như Vinacontrol, Quatest, TÜV Rheinland…). Giám định có thể được thực hiện tại nước xuất khẩu (trước khi hàng lên tàu) hoặc tại Việt Nam sau khi hàng về cảng. Thời hạn nộp chứng thư giám định cho hải quan tối đa là 30 ngày kể từ ngày đưa hàng về bảo quản. Thời gian giám định thực tế từ 3–10 ngày làm việc tùy loại máy và đơn vị giám định.

Câu hỏi 3: Thuế nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc là bao nhiêu?

Thuế nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc phụ thuộc vào mã HS và loại C/O. Nếu không có C/O, thuế MFN (ưu đãi WTO) thường từ 0–20% tùy mã HS. Nếu có C/O Form E hợp lệ (theo Hiệp định ACFTA), đại đa số mã HS máy móc chương 84–85 được hưởng thuế nhập khẩu 0%. Ngoài ra còn thuế VAT từ 8–10% tính trên giá CIF cộng thuế nhập khẩu. Việc có hay không có C/O Form E có thể tạo ra chênh lệch chi phí thuế rất lớn trên một lô máy móc giá trị cao.

Câu hỏi 4: Máy móc cũ trên 10 năm tuổi có cách nào nhập khẩu được không?

Theo Điều 9, Quyết định 18/2019/QĐ-TTg, doanh nghiệp có thể làm hồ sơ gửi trực tiếp về Bộ Khoa học và Công nghệ để xin phép nhập khẩu ngoại lệ nếu chứng minh được việc nhập khẩu là cần thiết để duy trì sản xuất, máy móc tuy cũ nhưng hiệu suất còn lại trên 85% và mức tiêu hao năng lượng không vượt quá 15% so với thiết kế. Đây là cơ chế xin phép đặc biệt, thủ tục phức tạp, thời gian xử lý 2–3 tháng và không đảm bảo được chấp thuận.

Câu hỏi 5: Bộ hồ sơ nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc gồm những gì?

Bộ hồ sơ nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc gồm: hợp đồng mua bán (Sales Contract); Commercial Invoice; Packing List; Bill of Lading hoặc Airway Bill; C/O Form E (nếu muốn hưởng thuế ưu đãi ACFTA); bản sao GCNĐKDN có đóng dấu; đơn đăng ký giám định với tổ chức giám định được Bộ KHCN chỉ định; chứng thư giám định đạt yêu cầu; catalog/tài liệu kỹ thuật của máy; và tờ khai hải quan điện tử trên hệ thống VNACCS.

Câu hỏi 6: Tại sao nhiều lô máy móc cũ bị tồn đọng tại cảng hoặc bị buộc tái xuất?

Các nguyên nhân phổ biến nhất gồm: tuổi máy vượt quá 10 năm – không thể chứng minh năm sản xuất do tem nhãn bị mờ hoặc mất; giám định không đạt – hiệu suất còn lại dưới 85% hoặc tiêu hao năng lượng vượt 15%; C/O Form E không hợp lệ – thông tin không khớp với Invoice hoặc B/L; mã HS khai sai; hoặc máy thuộc danh mục cấm nhập. Kiểm tra kỹ trước khi đóng hàng và chuẩn bị chứng từ đầy đủ là cách phòng ngừa hiệu quả nhất.

Câu hỏi 7: Forwarder có vai trò gì trong quy trình nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc?

Forwarder đóng vai trò xuyên suốt quy trình: tư vấn điều kiện nhập khẩu và kiểm tra máy móc có đủ điều kiện không; book tàu và sắp xếp vận chuyển từ cảng Trung Quốc về Việt Nam; hỗ trợ xin C/O Form E từ nhà cung cấp; phối hợp với tổ chức giám định; khai báo hải quan điện tử trên VNACCS; hỗ trợ giải quyết khi hải quan yêu cầu kiểm tra thực tế; và làm thủ tục thông quan giao hàng đến kho. Chọn forwarder có kinh nghiệm với hàng máy móc cũ từ Trung Quốc giúp giảm thiểu rủi ro và tiết kiệm thời gian đáng kể.

3W Logistics hỗ trợ thủ tục nhập khẩu máy móc cũ như thế nào?

Là công ty giao nhận vận tải có đăng ký OTI-NVOCC với FMC bond (Federal Maritime Commission) tại Mỹ và hơn 10 năm kinh nghiệm xử lý hàng xuất nhập khẩu đường biển, 3W Logistics cung cấp dịch vụ trọn gói cho doanh nghiệp về thủ tục nhập khẩu máy móc cũ từ Trung Quốc – từ tư vấn trước khi mua đến khi máy về đến xưởng sản xuất.

• Tư vấn điều kiện trước khi ký hợp đồng: Kiểm tra máy định mua có đáp ứng tiêu chí Quyết định 18/2019 không, xác định mã HS chính xác và tính toán chi phí thuế thực tế để doanh nghiệp có con số đầy đủ trước khi đàm phán giá với nhà cung cấp Trung Quốc.
• Hỗ trợ xin C/O Form E từ nhà cung cấp: Hướng dẫn và nhắc nhở nhà cung cấp Trung Quốc xin C/O Form E đúng chuẩn, kiểm tra C/O trước khi nhận để đảm bảo thông tin khớp 100% với Invoice và B/L – tránh rủi ro C/O bị hải quan từ chối.
• Book tàu và vận chuyển từ Trung Quốc: Sắp xếp vận chuyển FCL hoặc LCL từ các cảng lớn của Trung Quốc (Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến, Thanh Đảo, Ninh Ba…) về các cảng Việt Nam (Hải Phòng, Đà Nẵng, Cát Lái TP.HCM).
• Phối hợp tổ chức giám định: Kết nối doanh nghiệp với tổ chức giám định phù hợp, hỗ trợ chuẩn bị hồ sơ giám định và theo dõi tiến trình để đảm bảo chứng thư được cấp trong thời hạn 30 ngày.
• Khai báo hải quan điện tử (VNACCS): Đội ngũ khai báo hải quan chuyên nghiệp xử lý tờ khai nhập khẩu, đối chiếu mã HS và theo dõi phân luồng kiểm tra – giảm thiểu thời gian xử lý khi hải quan có yêu cầu bổ sung.
• Xử lý hải quan kiểm tra luồng vàng/đỏ: Hàng máy móc cũ luôn bị kiểm tra thực tế – 3W Logistics hỗ trợ doanh nghiệp chuẩn bị đầy đủ và xử lý các yêu cầu phát sinh từ hải quan một cách nhanh nhất.
• Vận chuyển nội địa từ cảng về kho/xưởng: Sắp xếp xe siêu trường siêu trọng, cẩu và phương tiện chuyên dụng phù hợp với kích thước và trọng lượng máy móc – đặc biệt quan trọng với các thiết bị công nghiệp lớn.

Tại sao chọn 3W Logistics cho lô hàng máy móc cũ từ Trung Quốc? Chúng tôi không chỉ book tàu – chúng tôi đồng hành từ bước kiểm tra điều kiện trước khi mua đến khi máy vận hành được tại xưởng. Với hàng máy móc cũ, sự hiểu biết về các “điểm nghẽn” thủ tục – tem nhãn, C/O Form E, giám định, mã HS – quyết định hàng có thông quan suôn sẻ hay không. Đó là thứ chúng tôi có sau hàng trăm lô hàng xử lý thực tế. Liên hệ 3W để được tư vấn trước khi ký hợp đồng mua máy.