Kho CFS là gì? Vai trò của kho CFS trong logistics

Kho CFS (Container Freight Station), tên đầy đủ tiếng Việt là địa điểm thu gom hàng lẻ, là khu vực kho, bãi dùng để thực hiện các hoạt động thu gom, chia, tách hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau khi vận chuyển chung một container, chịu sự giám sát của cơ quan hải quan. Kho CFS đóng vai trò trung tâm trong việc xử lý hàng lẻ (LCL), giúp giảm chi phí vận chuyển cho các lô hàng có khối lượng nhỏ.

Nhiều doanh nghiệp mới làm logistics thường nhầm lẫn kho CFS với kho ngoại quan, chưa nắm rõ điều kiện thành lập hay vai trò cụ thể của loại hình kho này trong chuỗi cung ứng. Bài viết dưới đây trình bày đầy đủ khái niệm, đặc điểm, điều kiện thành lập, vai trò và căn cứ pháp lý hiện hành của kho CFS tại Việt Nam.

1. Kho CFS Là Gì?

Kho CFS là khu vực kho, bãi dùng để thực hiện các hoạt động thu gom, chia, tách hàng hóa của nhiều chủ hàng vận chuyển chung container, theo định nghĩa tại khoản 24 Điều 4 Luật Hải quan số 54/2014/QH13. Đây là mắt xích quan trọng phục vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL – Less than Container Load), nơi hàng hóa của nhiều chủ hàng khác nhau được gom chung vào một container để tối ưu chi phí vận chuyển, hoặc được tách ra từ một container để giao cho từng chủ hàng riêng lẻ.

Ví dụ thực tế: Một doanh nghiệp nhập khẩu mỹ phẩm chỉ có 5 khối hàng, không đủ để đóng nguyên một container, nên hàng được gom chung với hàng của 3 doanh nghiệp khác cùng tuyến tại kho CFS ở nước xuất khẩu, sau đó được vận chuyển chung trong một container về Việt Nam và tách hàng tại kho CFS đầu nhập.

2. Đặc Điểm Của Kho CFS

Kho CFS có đặc điểm nổi bật là phục vụ hàng hóa trong thời gian ngắn hạn để phục vụ mục đích gom/tách hàng lẻ, khác với các loại kho lưu trữ dài hạn như kho ngoại quan.

• Chịu sự giám sát của hải quan: mọi hoạt động đưa hàng vào, ra kho CFS đều dưới sự giám sát của Chi cục Hải quan quản lý.
• Phục vụ hàng lẻ (LCL): chuyên xử lý các lô hàng không đủ để đóng nguyên container, cần gom chung với hàng của các chủ hàng khác.
• Thời gian lưu giữ ngắn hạn: hàng hóa thường chỉ lưu tại kho CFS trong thời gian gom/tách hàng, không có mục đích lưu trữ dài hạn như kho ngoại quan.
• Vị trí đặt kho có quy định riêng: chỉ được thành lập tại khu vực cảng biển, cảng hàng không quốc tế, cảng xuất nhập khẩu hàng hóa được thành lập trong nội địa, cửa khẩu đường bộ, ga đường sắt liên vận quốc tế, khu công nghiệp, khu công nghệ cao, khu phi thuế quan và các khu vực khác theo quy định.

3. Điều Kiện Thành Lập Kho CFS

Theo Điều 19 Nghị định 68/2016/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 67/2020/NĐ-CP), địa điểm thu gom hàng lẻ (kho CFS) phải đáp ứng các điều kiện về vị trí, diện tích, hàng rào ngăn cách và hệ thống giám sát camera kết nối trực tuyến với cơ quan hải quan.

• Vị trí: nằm trong khu vực quy định tại khoản 1 Điều 62 Luật Hải quan 2014 (cảng biển, cảng hàng không dân dụng quốc tế, cảng xuất nhập khẩu hàng hóa trong nội địa, cửa khẩu đường bộ, ga đường sắt liên vận quốc tế, khu công nghiệp, khu công nghệ cao, khu phi thuế quan…).
• Diện tích kho tối thiểu: 1.000 m2, không bao gồm bãi và các công trình phụ trợ.
• Hàng rào ngăn cách: phải có hàng rào cứng ngăn cách với khu vực xung quanh, đáp ứng yêu cầu kiểm tra, giám sát của cơ quan hải quan.
• Hệ thống camera giám sát: đáp ứng kết nối trực tuyến với cơ quan hải quan quản lý, quan sát được mọi vị trí của kho vào mọi thời điểm trong ngày (24/24 giờ), dữ liệu hình ảnh lưu giữ tối thiểu 6 tháng.
• Doanh nghiệp kinh doanh cảng được miễn thủ tục công nhận: nếu địa điểm thu gom hàng lẻ nằm trong khu vực cảng biển, cảng xuất nhập khẩu hàng hóa đã được công nhận trong nội địa và do chính doanh nghiệp kinh doanh cảng vận hành, doanh nghiệp chỉ cần làm thủ tục cấp mã địa điểm thay vì thủ tục công nhận đầy đủ.

4. Vai Trò Của Kho CFS Trong Logistics

Kho CFS đóng vai trò trung tâm gom/tách hàng lẻ trong chuỗi logistics quốc tế, giúp các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ tiết kiệm đáng kể chi phí vận chuyển so với việc thuê nguyên container.

• Tối ưu chi phí vận chuyển cho hàng lẻ: nhiều chủ hàng có thể chia sẻ chi phí một container thay vì mỗi doanh nghiệp phải thuê nguyên container cho lô hàng nhỏ.
• Kết nối nhiều chủ hàng trên cùng tuyến vận chuyển: giúp forwarder gom hàng của nhiều khách hàng có cùng tuyến đường để tối ưu tần suất và tải trọng container.
• Hỗ trợ dịch vụ giá trị gia tăng: một số kho CFS cho phép thực hiện đóng gói lại, dán nhãn, kiểm đếm hàng hóa trong quá trình gom/tách hàng.
• Đảm bảo giám sát hải quan đối với hàng lẻ: toàn bộ quá trình gom/tách hàng của nhiều chủ hàng khác nhau đều được thực hiện dưới sự giám sát chặt chẽ của cơ quan hải quan, đảm bảo tính minh bạch của lô hàng.
• Rút ngắn thời gian xử lý hàng lẻ tại cảng: việc gom/tách hàng được thực hiện tại kho CFS chuyên dụng giúp giảm tải cho khu vực cảng chính, đẩy nhanh tiến độ giao nhận.

5. Các Hoạt Động Được Thực Hiện Trong Kho CFS

Kho CFS chủ yếu phục vụ hoạt động thu gom (consolidation) hàng xuất khẩu từ nhiều chủ hàng vào chung một container, và chia tách (deconsolidation) hàng nhập khẩu từ một container cho nhiều chủ hàng nhận riêng lẻ.

1. Thu gom hàng xuất khẩu (Consolidation): gom hàng lẻ của nhiều chủ hàng khác nhau có cùng tuyến vận chuyển vào chung một container để xuất khẩu.
2. Chia tách hàng nhập khẩu (Deconsolidation): tách hàng từ một container chung ra thành các lô hàng riêng lẻ để giao cho từng chủ hàng.
3. Kiểm đếm, phân loại hàng hóa: kiểm tra số lượng, tình trạng hàng hóa trước khi đóng ghép hoặc sau khi tách hàng.
4. Đóng gói, dán nhãn: thực hiện các dịch vụ giá trị gia tăng đơn giản trong thời gian hàng lưu tại kho.

6. Quy Trình Đưa Hàng Vào – Ra Kho CFS

Quy trình xử lý hàng hóa tại kho CFS gồm các bước tiếp nhận hàng lẻ từ nhiều chủ hàng, thực hiện gom/tách hàng dưới sự giám sát hải quan, và giao hàng theo đúng chủ sở hữu.

Bước 1: Tiếp nhận hàng lẻ tại kho CFS

Hàng hóa từ nhiều chủ hàng khác nhau được vận chuyển đến kho CFS, khai báo thông tin và chịu sự kiểm tra ban đầu của nhân viên kho.

Bước 2: Thực hiện gom hàng hoặc chia tách hàng

Đối với hàng xuất khẩu, nhân viên kho gom các lô hàng lẻ cùng tuyến vào chung container; đối với hàng nhập khẩu, container chung được mở và chia tách hàng theo từng chủ hàng.

Bước 3: Giám sát và xác nhận của cơ quan hải quan

Toàn bộ quá trình gom/tách hàng được thực hiện dưới sự giám sát của Chi cục Hải quan quản lý kho CFS, đảm bảo đúng số lượng, chủng loại hàng hóa theo khai báo.

Bước 4: Giao hàng cho từng chủ hàng

Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan, hàng hóa được giao cho từng chủ hàng hoặc đơn vị vận chuyển tiếp theo trong chuỗi cung ứng.

7. Phân Biệt Kho CFS Và Kho Ngoại Quan

Kho CFS chuyên phục vụ gom/tách hàng lẻ trong thời gian ngắn hạn, trong khi kho ngoại quan dùng để lưu giữ hàng hóa chờ xuất khẩu, nhập khẩu hoặc tái xuất trong thời gian dài hơn, kèm theo việc hoãn nộp thuế nhập khẩu.

8. Ưu Điểm Và Nhược Điểm Của Kho CFS

Kho CFS giúp doanh nghiệp có lô hàng nhỏ tiết kiệm chi phí vận chuyển đáng kể, nhưng đi kèm với đó là thời gian xử lý có thể kéo dài hơn do phải chờ gom đủ hàng cùng tuyến.

Ưu điểm:

• Tiết kiệm chi phí vận chuyển cho các lô hàng không đủ đóng nguyên container.
• Linh hoạt về khối lượng, phù hợp với doanh nghiệp vừa và nhỏ hoặc lô hàng thử nghiệm thị trường.
• Được thực hiện các dịch vụ giá trị gia tăng như đóng gói, dán nhãn ngay tại kho.

Nhược điểm:

• Thời gian vận chuyển có thể kéo dài hơn do phải chờ gom đủ hàng cùng tuyến từ nhiều chủ hàng.
• Rủi ro hư hỏng, thất lạc hàng hóa cao hơn do phải trải qua nhiều lần xếp dỡ, chia tách so với hàng nguyên container.
• Chi phí tính trên đơn vị khối lượng (CBM) có thể cao hơn nếu so với việc thuê nguyên container cho lô hàng đủ lớn.

9. Những Lỗi Doanh Nghiệp Thường Gặp Khi Sử Dụng Kho CFS

Lỗi phổ biến nhất khi sử dụng kho CFS là không kiểm tra kỹ thông tin đóng gói trước khi gửi hàng, dẫn đến sai lệch số liệu khi chia tách hàng cho nhiều chủ hàng khác nhau.

Ví dụ thực tế: Một doanh nghiệp gửi hàng lẻ đến kho CFS nhưng đóng gói không đúng quy cách, khiến một số kiện hàng bị hư hỏng trong quá trình chia tách cùng hàng của các chủ hàng khác, dẫn đến khiếu nại và chậm giao hàng cho khách.

10. Quy Định Pháp Luật Về Kho CFS

Kho CFS tại Việt Nam hiện được điều chỉnh trực tiếp bởi Luật Hải quan số 54/2014/QH13 và Nghị định 68/2016/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 67/2020/NĐ-CP.

• Luật Hải quan số 54/2014/QH13 — khoản 24 Điều 4 định nghĩa địa điểm thu gom hàng lẻ; khoản 1 Điều 62 quy định khu vực được phép thành lập.
• Nghị định 68/2016/NĐ-CP — Điều 19 quy định điều kiện công nhận địa điểm thu gom hàng lẻ; Điều 20 quy định hồ sơ công nhận.
• Nghị định 67/2020/NĐ-CP — sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 68/2016/NĐ-CP, bao gồm quy định về hồ sơ và thủ tục công nhận địa điểm thu gom hàng lẻ.
• Thông tư 38/2015/TT-BTC (sửa đổi bởi Thông tư 39/2018/TT-BTC) — hướng dẫn thủ tục hải quan đối với hàng hóa đưa vào, đưa ra địa điểm thu gom hàng lẻ.

11. Câu Hỏi Thường Gặp Về Kho CFS (FAQ)

Kho CFS có bắt buộc phải xin phép mới được hoạt động không?
Có, trừ trường hợp doanh nghiệp kinh doanh cảng có địa điểm thu gom hàng lẻ nằm trong khu vực cảng biển, cảng xuất nhập khẩu hàng hóa đã được công nhận trong nội địa — khi đó chỉ cần làm thủ tục cấp mã địa điểm thay vì thủ tục công nhận đầy đủ.

Diện tích tối thiểu để thành lập kho CFS là bao nhiêu?
Theo Điều 19 Nghị định 68/2016/NĐ-CP, kho CFS phải có diện tích kho tối thiểu 1.000 m2, không bao gồm bãi và các công trình phụ trợ.

Kho CFS có phải là kho hoãn thuế như kho ngoại quan không?
Không. Kho CFS chỉ phục vụ mục đích gom, chia tách hàng lẻ trong thời gian ngắn, không có chức năng hoãn nộp thuế nhập khẩu như kho ngoại quan.

Hàng hóa nào thường được xử lý tại kho CFS?
Chủ yếu là hàng lẻ (LCL) — các lô hàng có khối lượng nhỏ, không đủ để đóng nguyên một container, cần gom chung với hàng của các chủ hàng khác.

Kho CFS có cần hệ thống camera giám sát không?
Có. Kho CFS bắt buộc phải có hệ thống camera giám sát kết nối trực tuyến với cơ quan hải quan, quan sát được mọi vị trí trong kho 24/24 giờ, lưu trữ dữ liệu tối thiểu 6 tháng.

Ai được phép sử dụng dịch vụ kho CFS?
Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có lô hàng nhỏ, hoặc các công ty forwarder/consolidator cần gom hàng của nhiều khách hàng cùng tuyến vận chuyển đều có thể sử dụng dịch vụ kho CFS.

Chi phí sử dụng kho CFS được tính như thế nào?
Chi phí thường được tính theo đơn vị khối lượng (CBM) hoặc trọng lượng hàng hóa, khác với cách tính theo nguyên container của kho ngoại quan hoặc vận chuyển FCL.

Doanh nghiệp cần lưu ý gì khi gửi hàng tại kho CFS?
Doanh nghiệp cần đóng gói chắc chắn, dán nhãn rõ ràng thông tin chủ hàng, kiểm đếm chính xác số lượng và theo dõi sát lịch trình gom hàng để tránh chậm trễ.

3W Logistics – Giải Pháp Gom Hàng Lẻ Qua Kho CFS

Xử lý hàng lẻ qua kho CFS đòi hỏi phối hợp chặt chẽ giữa nhiều chủ hàng và tuân thủ đúng quy trình giám sát hải quan. 3W Logistics đồng hành cùng doanh nghiệp xuất nhập khẩu có lô hàng nhỏ, tối ưu chi phí vận chuyển qua dịch vụ gom hàng lẻ (LCL) chuyên nghiệp.

• Mạng lưới kho CFS rộng khắp: kết nối với hệ thống kho CFS tại các cảng biển, cảng hàng không lớn, hỗ trợ gom/tách hàng lẻ nhanh chóng.
• Theo dõi lịch trình gom hàng chủ động: cập nhật liên tục tình trạng gom hàng, đảm bảo lô hàng không bị chậm trễ ngoài kế hoạch.
• Tư vấn lựa chọn hình thức vận chuyển tối ưu: hỗ trợ doanh nghiệp cân nhắc giữa hàng lẻ (LCL) qua kho CFS và hàng nguyên container (FCL) để tiết kiệm chi phí.

Doanh nghiệp có nhu cầu tìm hiểu về kho CFS và dịch vụ gom hàng lẻ, vui lòng liên hệ ngay với 3W Logistics để nhận tư vấn giải pháp phù hợp.

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

Trụ sở chính – 3W Logistics CN Hồ Chí Minh
Địa chỉ: 34 Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM
Hotline: + 84 28 3535 0087

3W Logistics CN Hà Nội
Địa chỉ: 81A Trần Quốc Toản, phường Cửa Nam, Hà Nội
Hotline: + 84 24 3202 0482

3W Logistics CN Hải Phòng
Địa chỉ: 8A Lô 28 Lê Hồng Phong, phường Gia Viên, Hải Phòng
Hotline: + 84 225 355 5939

3W LOGISTICS CO., LTD – We here serve you there!
Email: info@3w-logistics.com
Website: www.3w-logistics.com

Ms. Nina ( Trade Lane Supervisor )

Xin chào, tôi là Nguyễn Phương Nhân (Ms. Nina)

Hiện tôi đang đảm nhiệm vị trí Trade Lanes Supervisor tại 3W Logistics, với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics và vận tải quốc tế.

Trong công việc hàng ngày, tôi tập trung vào việc phát triển và quản lý mạng lưới đối tác logistics quốc tế, xây dựng các tuyến vận tải chiến lược và kết nối với hệ thống đại lý (agents) trên toàn cầu nhằm mang đến các giải pháp vận chuyển hiệu quả cho khách hàng.

Tôi thường xuyên làm việc với các đối tác và đại lý tại nhiều quốc gia để tìm kiếm cơ hội hợp tác, phát triển tuyến vận tải mới, đàm phán giá cước và hỗ trợ xử lý các lô hàng xuất nhập khẩu. Đồng thời, tôi cũng phối hợp với đội ngũ kinh doanh để xây dựng những phương án logistics phù hợp với từng thị trường và nhu cầu vận chuyển cụ thể.

Lĩnh vực chuyên môn của tôi bao gồm vận tải đường biển (Ocean Freight), vận tải hàng không (Air Freight), phát triển Trade Lane, quản lý mạng lưới đại lý quốc tế, tư vấn giải pháp logistics và hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu.

Thông qua các bài viết trên website 3W Logistics, tôi mong muốn chia sẻ những kiến thức thực tiễn về thị trường logistics quốc tế, xu hướng vận tải, kinh nghiệm làm việc với đối tác nước ngoài và các giải pháp giúp doanh nghiệp tối ưu hoạt động xuất nhập khẩu.